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후판

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후판
고성능, 고품질을 통한 고급 국내외 수요 적극 대응 후판은 일반적으로 두께 6mm 이상의  두꺼운 강판을 말하는 것으로, 두께 200mm 이상의 반제품 슬래브를 열간압연한 후 냉각과 열처리 등의 후속 공정을 통해 만들어집니다. 후판은 재질에 따라 일반구조용, 용접용, 보일러용, 대(구)경 강관용 등으로 규격이 정해집니다. 용도별로는 조선용, 보일러용, 일반.용접구조용, 압력기용, 송유관용, 바닥용 등으로 구분할 수 있습니다. 현대제철은 당진제철소에서 연간 350만 톤의 후판을 생산할 능력을 보유하고 있으며 열처리 설비 등 최신설비를 갖추고 있습니다. 또한 국내 최초로 러시아, 프랑스 등으로부터 극저온 고성능 후판에 대한 선급인증을 받는 등 고품질 제품에 대한 생산능력을 세계적으로 인정받고 있습니다.

제품구분/용도

  • 조선용
    각국 선급협회로부터 제조법 승인을 받아 선급 일반용과 고장력강을 생산하고 있습니다. 최근 선박 경량화에 따른 품질의
    고급화 및 다양화 등 고객 요구에 대응하기 위해 고강도화, 저온인성, 대입열 용접 특성을 보유하고 있습니다. 주로 탱커,
    벌커선, 컨테이너선, LNG선 등의 격벽, 상부 갑판, 해치 덮개 등에 사용되고 있습니다.

    - 주요제품
    A, B, D, E, AH/DH/EH 32, 36, AH/DH/EH/FH 32, 36-TM
  • 압력용기용
    압력용기용 후판은 고압의 환경에서 사용되는 경우가 많으므로 우수한 내열성, 내식성을 보유하고 있습니다. 사용온도에 따라 용도가 구분되므로 고온용·중상온용·극저온용으로 제작되며 주로 가스탱크, 원유 저장용기, 보일러, 열교환기, 발전설비 등에 사용되고 있습니다.

    - 주요제품
    A203, A285, A353, A387, A516, A515, A537-CL1/2
  • 일반ㆍ용접구조용
    일반/용접구조용 후판은 건축구조물이 대형화되고 초고층화됨에 따라 사용이 확대되고 있습니다. 주로 교량, 산업기계, 건축, 해양구조물 등에 사용됩니다.

    - 주요제품
    40KG급, 50KG급, 60KG급
  • 송유관용
    고장력 및 극저온인성, 용접성이 우수한 강재로 원유 및 천연가스의 대량수송을 위한 수송용 강관, 유정관, 해양구조물용
    강관 등 송유관 제작에 사용되고 있습니다.

    - 주요제품
    API-5L B-L1, API-X52M-L2, API-X60M-L2, API-X70M-L2

적용 사례

  • LNG선
    [LNG선]
  • 교량
    [교량]
  • 송유관
    [송유관]
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담당자 연락처 | 담당자 소속팀, 이름, 이메일
소속팀 이름 이메일
후판유통팀 양진호 책임매니저 yangjh@hyundai-steel.com
후판판매팀(실수요) 김재윤 매니저 jykim0314@hyundai-steel.com
후판판매팀(수출) 황준하 책임매니저 jhhwang@hyundai-steel.com
조선후판판매팀 박재선 책임매니저 sunnypj@hyundai-steel.com