일관제철 생산체제와 최신설비를 기반으로
고품질 열연 솔루션을 제공합니다
열연은 반제품인 슬라브(Slab)를 열간압연(Hot Rolling) 후 코일 형태로 만든 제품입니다.
현대제철은 일관제철 생산체제와 최신설비를 통해 910만톤 규모의 고품질 열연을 생산 하고 있습니다.
현대제철이 생산하는 열연강판은 1.2mm-25.4mm 두께로 자동차용, 구조용, 강관용 등 산업 전반의 다양한 분야에 사용되고 있습니다.
구조용 열연강판은 가장 일반적으로 공급이 가능한 열연강판으로, 여러 산업분야에서 널리 사용되고 있습니다. 건설현장에서 거푸집, 철판망, 건물의 방화셔터 등의 소재로 사용되며, 표면이나 재질관리 기준이 엄격하지 않은 가로등이나 데크플레이트, 가공 형강 등 일반 구조물로 다양한 용도에 사용되고 있는 열연강판 제품입니다.
KS | SS275, SS315, SS410, SS450, SM275A/B, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D |
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JIS | SS330, SS400, SS490, SS540, SM400A/B, SM490A/B/C, SM490YA/YB, SM520B, SN400B, SN490B |
ASTM | A36, A283-C, A1011CS Type B, A1011SS Gr.33, A1011SS Gr.40, A1011HS Gr.50, A1011HS Gr.55, A1018HS Gr.50, A1018SS Gr.36 Type2 |
EN | S235JR, S275JR/J0/J2, S355JR/J0/J2 |
냉연용 열연강판은 냉간압연용 제품으로, 열처리, 도금 등의 작업을 거쳐 냉간압연강판(CR), 합금화아연도금 강판(GA), 용융아연도금 강판(GI), 전기아연도금 강판과(EG) 같은 다양한 냉연 제품으로 만들어집니다.
JIS | SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, SAPH400, SAPH440, SPFH540, SPFH590 |
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SAE | SAE1006-102 |
강관용 열연강판은 제강 및 열간압연 과정에서 화학성분과 압연온도를 조정해 최적의 기계적 성질과 용접성능을 구현해 우수한 용접성과 성형성을 보유하고 있습니다. 일반용, 기계구조용, 열교환기용, 내지진용, 송유관 및 유정관용 등으로 구분되며 주로 일반 강관, 전선관, 보일러 등에 사용되고 있습니다.
Hyundai Steel | HPCD340A, HPCD410A, HPCD440A, HPCD470AH, HS1470DIB, HS35B20 |
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JIS | SPHT1/2/3, STK400, STK490, STK500, STK540, STKM11A/12B/13A/13B/15A, STKN490B, STKT590 |
SAE | J55, K55, P110, 5L-B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
자동차용 열연 강판은 상용차, 특수차량의 내판 및 외판은 물론 안전벨트 부품, 차량 부속품 등에 다양하게 사용됩니다. 열연강판 그 자체로도 자동차용으로 사용되지만, 냉연강판으로 가공되어 자동차용으로 활용되는 빈도가 더 높습니다.
JIS | HS540AS, HS590AS, HS780AS |
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SAE | SAPH310, SAPH370, SAPH400, SAPH440, SPFH540, SPFH590 |
탄소함량이 0.3~0.6%이거나, 탄소함량이 0.15%이상이면서 합금원소가 첨가된 제품입니다. 반복적인 작업 및 마찰에 대한 내성이 요구되므로 다량의 탄소 및 합금원소를 첨가해 고강도, 고경도, 내마모성을 보유하고 있습니다. 주로 자동차용 부품, 체인, 칼날, 공구 등의 특수용도에 사용되고 있습니다.
Hyundai Steel | S20C, SAE1050M, SAE1055M |
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JIS | S45C, S50C, S53C, S55C, SK60M, SK85, SNCM220, SCM415, SCM430, SCM435 |
SAE | SAE1035, SAE1070, SAE1552 |
EN | EN-C45 |
DIN | 16MnCr5, 51CrV4 |
무늬강판은 열연강판에 무늬가 있는 것이 특징으로, 건축물의 발판이나 계단등에 많이 사용됩니다. 무늬의 형태에 따라 패턴A와 패턴B로 구분할 수 있으며, 패턴A는 태국을 포함한 동남아 지역, 대만, 중동 지역에서 사용되고 있으며, 패턴 B는 미국, 멕시코 등을 포함한 미주지역에서 사용되고 있습니다.
산높이 | 산길이 | 산너비 | 산간격 | |
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패턴 A | 0.6~1.2 | 30 | 7.3~7.5 | 36~38 |
패턴 B | 0.6~1.2 | 25 | 7.1~8.4 | 32~34 |
Hyundai Steel | HS300CHK, HS400CHK |
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열연공정은 연주공정에서 생산된 반제품인 슬래브를(Slab) 열간압연하여 열연강판을 만드는 공정입니다.
가열로에서 슬래브를 균일하게 가열하고, 조압연 공정을 통해 적절한 두께와 폭으로 압연 및 형상을 교정합니다. 사상압연공정을 통해 고객이 요구한 치수에 맞게 압연을
한 뒤, 냉각/권취 공정에서는 필요한 재질을 확보하기 위해 냉각수로 냉각하고, 보관 및 운반이 용이하도록 코일형태로 감습니다.
일관제철공정은 철광석과 석탄을 원료로 자동차와 조선, 가전제품 등에 사용되는 열연·냉연강판, 후판, 강관, 자동차 경량화용 부품 등을 생산합니다. 덩어리 형태의 원료를 고로에서 쇳물로 만든 후 불순물을 제거하고 연속주조기를 거쳐 고체 상태의 반제품인 슬래브로 만듭니다. 이 슬래브를 1,100도 이상 가열한 다음, 눌러 얇게 만드는 압연 공정을 거치면 열연강판, 후판이 됩니다. 열연강판을 상온에서 다시 한 번 압연하면 냉연강판이 되며, 냉연강판을 최종 온도에 맞게 가공하면 자동차 경량화용 부품이 만들어집니다.
현대제철의 전기로공정에서는 철 스크랩을 원료로 건물과 교량, 철도레일 등에 사용되는 형강, 철근, 레일 등을 생산합니다. 철 스크랩을 녹여 쇳물을 만들고 정련 과정을 통해 불순물을 제거한 뒤 연속주조공정을 거처 블룸, 빌렛 등의 반제품을 만들며, 반제품을 다시 가열하여 최종제품의 규격에 맞게 압연해 다양한 두께와 길이의 형강, 철근 등이 완성됩니다.